Jedna z dôležitých električkových trás v Bratislave smeruje k rozsiahlej obnove. Hlavné mesto podpísalo zmluvu so združením Radiála Ružinov, ktoré vedie spoločnosť STRABAG. Na stavebných prácach sa budú podieľať aj EUROVIA SK a ELZA – Elektromontážny závod Bratislava.
Projekt má hodnotu 96,8 milióna eur bez DPH. Zhotovitelia majú na realizáciu 30 mesiacov. Výsledkom má byť modernejšie električkové spojenie centra mesta s Ružinovom, ale aj úprava zastávok a verejného priestoru pozdĺž trate.
Nové koľaje aj pohodlnejšie prestupovanie
Stavebné práce sa dotknú dvojkoľajnej trate dlhej takmer päť kilometrov. Nové koľaje nahradia približne 3,4 kilometra súčasnej trate. Projekt zároveň počíta s úpravami 21 nástupíšť, šiestich železničných prejazdov a desiatich križovatiek či priecestí.
Zmeny čakajú aj technické vybavenie radiály. Stavbári vymenia desať výhybiek, upravia elektrické vedenia, zmodernizujú dve meniarne a postavia jednu novú.
Výraznejšiu zmenu pocítia aj cestujúci. Na trase vznikne päť bezbariérových zastávok, ktoré spoja električkovú a autobusovú dopravu na jednom mieste. Takéto riešenie má cestujúcim uľahčiť a zrýchliť prestupovanie.
Dôležitú úlohu zohrá aj preferencia verejnej dopravy. Na piatich križovatkách pribudnú semafory. Po dokončení modernizácie má svetelná signalizácia na riadených križovatkách dávať prednosť vozidlám MHD.
Popri doprave dostane viac priestoru aj zeleň
Obnova Ružinovskej radiály zmení aj jej bezprostredné okolie. Na časti trate pribudne vodozádržný rozchodník, ktorý má pomáhať ochladzovať okolie a zároveň znižovať hluk električiek. Zelené strechy dostane aj 23 prístreškov na zastávkach.
Projekt zahŕňa obnovu priľahlých ciest, chodníkov a autobusových zastávok. Doplnia ich nové cyklistické prepojenia. Verejný priestor oživia zelené pásy a stromoradia.
Práce rozdelia na tri časti
Modernizácia sa bude týkať viacerých úsekov. Prvá etapa pokryje trasu od Líščích nív po Astronomickú a zahrnie aj zastávky Saleziáni a Líščie nivy. Ďalšia časť sa sústredí na spojenie Amerického námestia s Trnavským mýtom. Treťou oblasťou bude Špitálska ulica vrátane koľajového rozvetvenia.
Bratislava od projektu očakáva najmä rýchlejšiu, bezpečnejšiu a komfortnejšiu verejnú dopravu. Plány mesta pritom siahajú ešte ďalej. V budúcnosti sa počíta aj s možnosťou predĺžiť električkovú trať smerom k letisku. V ďalších rokoch by v tejto oblasti mohol vzniknúť dopravný uzol prepájajúci MHD, železničnú a prímestskú autobusovú dopravu.
