Ministerstvo dopravy SR aktuálne zvažuje úpravu podmienok pre splácanie úverov zo Štátneho fondu rozvoja bývania (ŠFRB). V praxi by mohlo dôjsť k zjednoteniu dĺžky splácania úverov na kúpu pozemku a výstavbu bytu či infraštruktúry, ktoré sa dnes splácajú v rozdielnej dĺžke.

Túto možnosť potvrdila hovorkyňa rezortu Petra Poláčiková v reakcii na návrh Iniciatívy Stred, ktorá združuje regionálnych politikov z Banskobystrického kraja. Podľa nej sa o návrhu bude diskutovať v rámci prípravy novely vyhlášky o ŠFRB. Upozornil na to portál O peniazoch.

Iniciatíva Stred predstavila viacero návrhov, ktoré by mohli zlepšiť dostupnosť nájomného bývania najmä v menších mestách a obciach. Jedným z hlavných bodov je práve zjednotenie splácania úverov, ktoré by malo pomôcť samosprávam lepšie plánovať a financovať výstavbu nájomných bytov.

Zároveň navrhujú, aby sa projektová dokumentácia mohla financovať aj prostredníctvom úveru zo ŠFRB a dotácie z rezortu dopravy. V súčasnosti už takéto výdavky patria medzi oprávnené náklady. Ďalším návrhom je zniženie DPH pri výstavbe nájomných bytov cez ŠFRB na päť percent.

Ministerstvo dopravy však upozorňuje, že otázky zníženia DPH patria pod kompetenciu Ministerstva financií SR.Vzhľadom na stav verejných financií momentálne nevidí priestor na zmenu sadzby.

Zdroj: pixabay.com/TungArt7

Dopyt po nájomných bytoch rastie

Záujem samospráv o výstavbu nájomného bývania v posledných rokoch rastie. Ministerstvo dopravy informovalo, že v roku 2024 podporil ŠFRB výstavbu 753 nájomných bytov, čo je takmer dvojnásobok oproti predchádzajúcemu roku.

Do mája 2025 predložili žiadatelia 54 žiadostí o dotáciu na výstavbu ďalších 975 bytov. Celková výška požadovaných dotácií presiahla 31 miliónov eur. Rovnaký objem žiadostí bol predložený aj priamo na ŠFRB, ktorý okrem samospráv poskytuje úvery aj právnickým osobám.

Rezort dopravy zároveň zdôrazňuje, že priebežne reaguje na zmeny na trhu, najmä na vývoj cien stavebných prác a materiálov. V rámci podpory bývania už v minulosti upravil limity obstarávacích nákladov. Od roku 2021 sa tieto limity zvýšili až o 43 %.

Pripomína aj, že v máji 2025 parlament schválil legislatívne úpravy, ktoré majú zefektívniť a zjednodušiť poskytovanie pomoci cez ŠFRB.

Ďalšie kroky závisia od diskusie

Ministerstvo dopravy sa podľa vlastných slov nebráni diskusii o zmenách a vníma požiadavky regiónov. Zjednotenie splácania úverov patrí medzi návrhy, ktoré majú potenciál uľahčiť čerpanie prostriedkov a podporiť výstavbu bývania tam, kde je to najviac potrebné.

Zmeny však musia zohľadniť aj celkovú udržateľnosť systému podpory bývania, ako aj súčasné možnosti verejných rozpočtov.